整車廠為提高車身品質(zhì)均設置脫脂前的熱水洗工位,富陽噴粉流水線,其主要功能是除去車身雜質(zhì)及加熱車身,以減輕脫脂負擔、降低脫脂時間、增強脫脂效果等。熱處理方式主要包括噴淋和浸漬兩種,其中包括添加藥
劑和不加藥劑兩種方式。添加藥劑時,相當于增加了一道預脫脂,提的同時會造成藥劑浪費,自動化噴粉流水線,從質(zhì)量和成本綜合考慮,可選擇不加藥劑方式。但設計管路使預脫脂槽液溢流至熱水洗,無需控制熱水洗藥劑濃度,但要注意熱水洗與預脫脂間隔時間不能太長,應在1 min 以內(nèi),否則易導致銹蝕。熱水洗亦可為產(chǎn)能提升、生產(chǎn)提速服務,只需將熱水洗改為預脫脂即可保證脫脂質(zhì)量。
為了使涂裝設備出產(chǎn)線內(nèi)的空氣粉塵量得到有效控制,首先應改善出產(chǎn)線外的環(huán)境狀況,將打磨、擦凈工序與噴漆工序分開,避免打磨產(chǎn)生的粉塵進入出產(chǎn)線噴涂室或干燥(固化)爐,消除打磨灰塵對噴涂的影響;其次,應按期更換空氣濾布,保證空氣中的粉塵能有效除去。近年來跟著環(huán)保要求的嚴格,水性涂料、高固體分涂料、粉末涂料等環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展。據(jù)報道,電泳噴粉流水線,我國粉末涂料年產(chǎn)量已達6萬t,僅次于美國、意大利和德國,躍居世界第4位。我國從80年代以來,已先后引進500多條粉末涂裝設備出產(chǎn)線、按當前狀況來看,應該說基本已達到飽和。而如何加快粉末涂裝設備設備國產(chǎn)化已成為我國涂裝設備行業(yè)迫在眉睫的課題。
涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)
這一工序應注意的事項有:噴好的工件,如果是小批量單件生產(chǎn),進固化爐前注意防止碰落粉末,涂裝噴粉流水線,如有擦粉現(xiàn)象,應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制,切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。
對于大批量自動輸送的工件,在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)不合格件,應把好關(guān)防止進入烘道,盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格,在固化出烘道后可以重噴再次固化。
所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動生產(chǎn)線的發(fā)展過程,自動化的程度越來越高,所以涂裝生產(chǎn)線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經(jīng)濟的多個領(lǐng)域。
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