汽車隨車吊支腿故障維修和保養(yǎng)方法 1、隨車吊采用的支腿均采用的是液壓結(jié)構(gòu),經(jīng)長期使用支腿內(nèi)的液壓系統(tǒng)總會出現(xiàn)一些這樣或那樣的問題,而這些故障多少會影響到平衡,平時使用中應多注意觀察。 2、隨車吊左前方、左后側(cè)支撐腿在起重作業(yè)時便會自動下沉的現(xiàn)象。這個時候我們需要對支腿液壓缸進行大修,更換支腿內(nèi)的密封圈。 3、隨車吊支腿的液控單向閥內(nèi)部損傷造成的泄漏或支腿筒表面損傷,密封圈損壞導致氣壓不足,應及時更換。
汽車隨車吊折臂式知識介紹汽車隨車吊折臂式知識介紹 折臂式隨車吊吊臂通常由兩部分組成(小噸位隨車起重機結(jié)構(gòu)簡單有所不同)主臂和吊臂,小隨車吊車價格,主臂和吊臂通過轉(zhuǎn)軸和折疊液壓缸聯(lián)結(jié)在一起,折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂轉(zhuǎn)動,吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂組成。
折臂式隨車吊吊臂由兩部分組成所以吊臂較短,相應液壓缸行程就短,加工難度小?!≌郾凼诫S車吊吊臂伸縮液壓缸安裝在吊臂外部,出現(xiàn)故障時(比如液壓缸接頭漏油等)容易維修。 折臂式隨車吊吊重物時,變幅液壓缸活塞桿縮回,折臂式隨車吊吊臂順時針轉(zhuǎn)動,吊鉤下降,吊起重物,變幅液壓缸活塞桿伸出,吊臂逆時針轉(zhuǎn)動,重物提升。
一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負荷過大,隨車吊報價,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),10噸隨車吊價格,導致散熱困難,溫度升高。 故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。
如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,內(nèi)蒙古隨車吊,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調(diào)整,必要時更換新膠帶。 如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調(diào)整主安全閥的壓力設定值到標準值。 3、液壓油過臟 汽車隨車吊液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。
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