拉削是機械加工作業(yè)的一種類型,是使用拉床(拉刀)加工各種內(nèi)外成形表面的切削工藝。
拉削刀具是非常復雜的組件,由一個單件制造而成。材料主要是高速鋼,硬質(zhì) ?合金作為刀具材料僅用于灰鑄鐵的機械加工。
與許多其他切削作業(yè)不同,主要考慮的問題是刀具的磨損或刀具使用壽命。
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按拉刀構造不同,可分為整體式與組合式兩類。整體式主要用于中、小型尺寸的高速鋼拉刀;組合式主要用于大尺寸拉刀和硬質(zhì)合金拉刀,這樣不僅可以節(jié)省貴重的刀具材料,而且當拉刀刀齒磨損或破損后,能夠更換,拉刀加工,延長整個拉刀的使用壽命。
拉刀是一種多齒刀具,拉削過程只有主運動,沒有進給運動,借助后—刀齒對前—刀齒增加齒高或齒寬來實現(xiàn)切削加工,拉床加工,一次直線或螺旋運動即完成加工,生產(chǎn)效率極高,精度也很高,故在汽車工業(yè)中得到廣泛應用。汽車零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、鍵槽和花鍵槽均可用拉削加工,加工,特別是自動變速箱中的內(nèi)齒輪環(huán),鍵槽加工,拉削加工的效率更遠高于一般插齒。
各類形狀拉刀及其特點
(1)細齒與鋸齒拉刀:為軸與孔半永jiu結合用,齒形有小山形與漸開線形、鋸齒形等。
(2)鍵槽拉刀:加工的孔與拉刀導向部之間因有導條,故可用之調(diào)整鍵槽深度。
(3)多角形拉刀:多角孔也可用拉刀迅速正確地加工。如扳手用的六角孔,雙六角孔等各種形狀也可加工。
(4)特殊形拉刀:各種復雜形狀也不需熟練技術,可高精度高xiao加工。
(5)組合型拉刀:內(nèi)孔與花鍵,內(nèi)孔與鍵可用一把拉刀同時加工。
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